GE EVMECNTM13 为什么集装箱是理想的电机控制中心外壳



By
jonson
11 1 月 24
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自20世纪50年代早期采用以来,电机控制中心(MCC)已经成为许多行业的支柱。这些中心最初是由汽车行业开创的,现在已经变得越来越复杂,对现代运营来说也是必不可少的。虽然MCC通常直接位于工厂车间,但将其放置在专门的外壳中有很大的好处。本文将深入研究MCC的历史背景、功能和不断发展的应用,并重点讨论为什么集装箱是MCC的理想外壳。

MCC的出现可以追溯到20世纪50年代,当时汽车工业开始使用它们来管理制造过程中使用的大量电动机。快进到今天,MCC在许多领域都无处不在,包括采矿、航空航天、军事行动,甚至像太阳能加密这样的新兴产业。

了解MCC

马达控制中心是一组隔间,通常称为“桶”,用于在一个集中位置控制电动机。这些桶容纳各种元件,如电动机启动器、断路器和可编程控制器。本质上,MCC是将电力和控制分配给各种类型的机器(主要是马达)的神经中枢。

三种主要类型的负载

感性负载:这些是你们的马达,它们贡献了美国几乎70-80%的电力消耗。它们本质上将电能转化为机械能。

阻性负载:这些是加热器和灯泡,可以抵抗电流。

容性负载:这些是各种电子配置中使用的典型电容。

MCC桶

MCC将包含一个主吊桶,通过主断路器保护一切。此外,对于MCC来说,配备有运行离散过程的工业计算机处理器的混合铲斗并不少见。

为什么选择电机控制中心外壳?

虽然在一些使用案例中,MCC可以在没有外壳的情况下正常工作,但大多数实际应用都受益于额外的保护层。外壳是必不可少的,特别是对于在易受灰尘、极端温度或腐蚀性元素影响的环境中运行的MCC。它们确保MCC的寿命和最佳性能,从而提高投资回报率。

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